隔膜泵隔膜行程控制系統(tǒng)

    世紀(jì)70年代初,荷蘭、西德、美國(guó)先后研制成功了隔膜泵,因具有使用壽命長(zhǎng)、油耗低、產(chǎn)能大、效率高等優(yōu)點(diǎn),得到廣泛應(yīng)用。隔膜泵是一種先進(jìn)的料漿輸送設(shè)備,隔膜把輸送的料漿和活塞分隔開,活塞可免被料漿磨損。我國(guó)在上世紀(jì)80年代初首先在鋁行業(yè)引進(jìn)隔膜泵,而后在石油化工、冶金、礦山、煤炭、水泥、電力等行業(yè)推廣使用。隔膜行程控制技術(shù)是影響隔膜泵使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)。

    1 SG M B120 /4 型往復(fù)式隔膜泵 

   ( 1 ) 技術(shù)參數(shù) 額定排量      120m 3 /h 額定壓力      4 MPa 缸套內(nèi)徑      < 220mm 活塞行程      450mm 最高沖次      38 次 /m in 電機(jī)功率      245k W 吸入 / 排出管徑      < 250 /150mm 

  ( 2 ) 結(jié)構(gòu)原理 [ 1 ] 隔膜泵的工作原理為 : 電機(jī)通過(guò)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng) 偏心輪 1 ( 圖 1 ) , 驅(qū)動(dòng)曲柄滑塊機(jī)構(gòu) , 帶動(dòng)活塞 4 作 往復(fù)運(yùn)動(dòng) 。 當(dāng)活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí) , 隔膜室內(nèi)壓力降低 , 出料閥關(guān)閉 , 進(jìn)料閥打開 , 料漿被吸進(jìn)隔膜室 。 當(dāng)活 塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí) , 油介質(zhì)推動(dòng)隔膜壓縮料漿 , 隔膜室內(nèi) 壓力升高 , 進(jìn)料閥關(guān)閉 , 出料閥打開排出料漿 。 活塞 連續(xù)作往復(fù)運(yùn)動(dòng) , 料漿不斷的吸入和排出 , 實(shí)現(xiàn)輸送 料漿的目的。

    1-偏心輪;2-連桿;3-滑塊;4-活塞;5-排油管;6-探桿;7-探頭;8-隔膜;9-出料閥;10-進(jìn)料閥圖1 隔膜泵結(jié)構(gòu)原理圖2 隔膜行程控制系統(tǒng)(1)隔膜行程控制原理 [ 1 ] 隔膜行程控制系統(tǒng)由檢測(cè)單元 、 控制單元 、 執(zhí)行 單元組成 。檢測(cè)單元由橡膠隔膜帶動(dòng)導(dǎo)桿前后運(yùn) 動(dòng) , 與信號(hào)發(fā)生器相互作用 , 將位置信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殚_關(guān) 量電信號(hào)并傳送給電氣控制單元 P LC; 由 P LC 發(fā)指 令給執(zhí)行單元 , 通過(guò)補(bǔ) 、 排油來(lái)控制隔膜中的油量和 限定隔膜的位置 ; 并且通過(guò)補(bǔ) 、 排油信號(hào)檢測(cè)隔膜是 否破損 , 以便及時(shí)更換 。